中国经济网上海11月6日讯(记者 郭涛)在昨日开幕的第八届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)上,奥迪首次携双品牌阵容同台亮相,并展出三款极具标志性的车型――经典传奇座驾奥迪100 Coupé S、奥迪A6L e-tron,以及奥迪E5 Sportback。通过呈现双品牌战略落地、与本土合作伙伴的协同成果,以及下一代产品矩阵,奥迪正深度融合德国工艺与中国创新,塑造高端出行的未来图景。

奥迪全球CEO高德诺表示:“奥迪的进取精神,可谓是我们在中国市场成功的基石――如今,我们正开启全新篇章。得益于与两家强有力的合作伙伴及双品牌构成的前瞻性布局,奥迪在华的转型正获得稳健动能。我们以强劲的执行力将战略愿景变为现实:聚焦产品、流程与组织架构,并以开放姿态拥抱本土创新。我们对中国市场充满信心,并已做好充分准备,抓住这一充满活力的市场中的新增长机遇。”
奥迪中国总裁罗英瀚博士指出:“针对中国市场,我们制定了清晰的发展路线,让奥迪的战略方向更趋明确。通过启动奥迪在华品牌史上最大规模的产品布局,我们的双品牌业务均实现稳健推进――这充分证明,我们独特的‘双品牌、双合作伙伴’战略,正开辟一个全新的发展格局。放眼未来,可信赖且久经验证的技术是我们对中国消费者的坚定承诺。从先进电池技术到同级领先的高级驾驶辅助系统,我们始终以创新成果,确保用户享受安全出行、卓越性能与高端体验。”
在本届进博会上,两款纯电车型――奥迪A6L e-tron与奥迪E5 Sportback――集中展现奥迪加速在华电动化转型的最新成果和关键一步。与此同时,诞生于半个多世纪前的奥迪100 Coupé S也亮相此次进博会。
作为奥迪于1969年品牌复兴后推出的首款轿跑车型,奥迪100 Coupé S 象征着奥迪品牌对创新与卓越的自信回归,在迈向电动化的今天,其也依然是驱动创新的核心动力。其优雅的掀背车身线条,精湛的工艺水准以及豪华的内饰质感,定义了奥迪动感而内敛的特质,并为品牌的现代设计语言奠定基础。

随着奥迪A6L e-tron的推出,奥迪在中国最具标志性的车型序列首次迈入纯电时代。面向未来,奥迪正持续演进其核心优势。作为奥迪基于PPE豪华纯电动平台在华生产的第三款本土化车型,由奥迪一汽打造的奥迪A6L e-tron,搭载107千瓦时高效电池,CLTC工况下续航里程可达770公里;同时支持800伏快充,20分钟即可完成10%至80%的电量补充;座舱采用最新E3 1.2电子电气架构,并配备L2++高级驾驶辅助系统、智能数字灯光等一系列智能配置。
作为全新AUDI品牌的首款量产车型,奥迪E5 Sportback标志着奥迪基于双品牌战略在中国智能网联时代中的崭新里程碑。基于与上汽集团联合开发的智能数字平台(Advanced Digitized Platform)打造,奥迪E5 Sportback集成高通骁龙8295芯片、AUDI OS操作系统、由AI驱动的奥迪智能助手(AUDI Assistant)与整车OTA能力。
在驾控层面,奥迪E5 Sportback将奥迪的动态性能基因迁移至电动时代:最大功率可达579千瓦,零百加速仅3.4秒,CLTC工况下达到770公里续航,并支持800伏快充。
“奥迪E5 Sportback在市场上的积极反响,进一步增强了我们的信心并印证了我们的战略方向。我们已做好充分准备,引领全新AUDI品牌在中国迈入下一个增长阶段。”奥迪・上汽合作项目CEO宋斐明表示,“AUDI的每一次创新,都将奥迪的设计、性能基因与先进的数字生态相融合,为中国新一代用户带来更为纯粹互联的高端体验。”

值得一提的是,奥迪A7L已连续第三年荣担进博会政要接待指定用车,不仅为全球政要提供稳健的高品质出行服务,更彰显出德系精工的豪华标准。
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